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MD.REPORTAGE – Digitalisierung in der Automobil-Industrie: Simulation bei Schaeffler

Simulation ist eine beliebte Kategorie bei Computerspielen. Wer im echten Leben kein Pilot geworden ist, kann es wenigstens digital sein. Doch MOTORDIALOG-Moderatorin Sarah Elßer weiß, dass hinter Simulation mehr als nur eine lustige Spielerei steckt. Sie spricht mit Dipl.-Ing. Florian Kolb, Leiter Fahrzeugsimulation bei Schaeffler, über die Anwendungsbereiche dieser nicht

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MD.REPORTAGE – Digitaler Zwilling: Der etwas andere Doppelgänger

MOTORDIALOG-Moderatorin Sarah Elßer vergleicht den Digital Twin, also den digitalen Zwilling, mit der Facebook-Funktion „Erinnerungen“. Doch ist das wirklich so? Dietmar Teufel, Programm Büro Digitalisierung bei Schaeffler, erklärt MOTORDIALOG auf dem 11. Schaeffler-Kolloquium in Baden Baden, wie es wirklich funktioniert. Die Zukunft ist zum Greifen nah Die sozialen Medien mit

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IAA 2015 – Valeo-Entwicklungen für das Autonome Fahren

Unser Autopapst Andreas Keßler (meldet sich übrigens auch am Telefon mit “Hallo, hier ist der Autopapst”) hat sich einige Produkte des Zulieferers Valeo rund um das Autonome Fahren noch einmal genau von einem echten Fachmann erklären lassen: Joachim Mathes ist bei Valeo als Leiter Entwicklung und Produktmarketing Fahrerassistenzsysteme tätig. Er

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Das Experiment: Jana im AgeExplorer – so simuliert man Alter.

Passend zu unserem Monatsthema “Generationen” testet unsere Reporterin Jana Nusser den AgeExplorer® – einen Anzug, der aus jungen Menschen alte Leute macht. Für die Entwickler in der Automobilindustrie ist die Möglichkeit, Alter zu simulieren, extrem wichtig. In einer Gesellschaft wie der deutschen, in der immer mehr alte Menschen immer weniger

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“NEFZ & Co. – Prüfzyklen zur Ermittlung des Kraftstoffverbrauchs” Sehen Sie hier die MD.VORLESUNG.

Beim Autokauf achten die meisten Käufer nicht nur auf den Preis, sondern auch auf die Unterhaltungskosten. Neben der Versicherung spielt da vor allem der Spritverbrauch eine entscheidende Rolle. Prof. Dr.-Ing. Wolfram Seibert, Professor für Fahrzeugtechnik an der HTW Saar in Saarbrücken, klärt in seiner Vorlesung darüber auf, wie Autohersteller den

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Highlight: Der neue WLTP-Zyklus

Prof. Dr.-Ing. Wolfram Seibert MD.VORLESUNG zum Thema “NEFZ & Co. – Prüfzyklen”   Prof. Dr.-Ing. Wolfram Seibert erklärt in der MD.VORLESUNG zum Thema „NEFZ & Co. – Prüfzyklen“ was der WLTP-Zyklus ist. Worin der Unterschied zum NEFZ liegt und welche Messverfahren vorher angewandt wurden, erklärt Seibert hier: http://motordialog.tv/mdvorlesung_komplett_nefz_und_co/ Welche Neuerungen

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Highlight: Der NEFZ

Prof. Dr.-Ing. Wolfram Seibert MD.VORLESUNG zum Thema “NEFZ & Co. – Prüfzyklen”   Prof. Dr.-Ing. Wolfram Seibert beschreibt die Entstehung des neuen europäischen Fahrzyklus. Dieser entstand aus dem Stadtzyklus, dem eine schnellere Fahrt nachgestellt war. Diese Simulation ist auch heute noch Grundlage der Verbrauchsmessung. Welche Messmethode die Automobilindustrie wohl bald

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