Das Mobilitätsportal

MD.HYPERMOTION 2017 – Innovatives Car-Sharing-Modell auf innovativer Messe

Elektromobilität ist im Jahr 2017 ein großes Thema – auch auf der neuen Messe Hypemotion in Frankfurt/Main. MOTORDIALOG-Moderatorin Anke Seeling spricht mit Michael Lindhof, CEO mobileeee GmbH und Co. KG, über eine ganz besondere Car-Sharing-Variante, die es so bisher noch nicht gibt. „Einfache, effiziente, emissionsfreie Erfahrung mit Mobilität“ – dafür

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Caravan Salon 2016 – Share a Camper

Sharing ist ein weit verbreiteter Trend. Geteilt werden Wohnungen, Autos und jetzt auch Wohnmobile oder Wohnwagen. Motordialog-Reporterin Jana lässt sich von Jan Bartel, Geschäftsführer der Online-Plattform SHAREaCAMPER, erklären, wie und wo man private Campingmobile für seinen Urlaub buchen kann. Das junge Unternehmen wirbt auf dem Caravan Salon in Düsseldorf, um

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Highlight: Keine Angst vor Carsharing

Thomas Grätz vom Bundesverband der Taxi- und Mietwagenunternehmen sieht das Taxigewerbe durch Carsharing nicht bedroht. Dies hat zwei Ursachen: zum einen sind die Private Carsharer die häufigsten Taxinutzer. Sie lassen gerne mal das Carsharing-Auto stehen, wenn sie etwas getrunken haben, immerhin muss es nicht wieder abgeholt werden. Zum anderen werden

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Highlight: Gewerbliches Carsharing

Malte Behrendt über gewerbliches Carsharing Der Gesetzgeber hat keine klaren Grenzen definiert, wann die Gewerblichkeit in Deutschland eintritt. Man befände sich da oft in Grauzonen und dann hinge die Höhe der Steuern vom Sacharbeiter des Finanzamts ab. Seit 2012 gibt es bei Tamyca auch gewerbliches Sharing, erklärt Malte Behrendt, Geschäftsführer

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Highlight: Carsharing im urbanen Raum

Dr. Jutta Deffner über Carsharing im urbanen Raum Autos werde häufig von jungen Menschen geteilt, da sie meist ein geringes Einkommen haben und sich kein eigenes Auto leisten wollen. Rentabel sei das Teilen von Fahrzeugen bis zu 10.000 gefahrene Kilometer im Jahr – danach nicht mehr. Carsharing heiße aber nicht,

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Highlight: Die Entwicklung von Carsharing

Friedemann Brockmeyer über die Entwicklung von Carsharing Die Entwicklung von Carsharing habe eigentlich erst in den 80er Jahren begonnen. Bis vor drei Jahren sei in dieser Branche allerdings nicht viel passiert. Durch das mobile Internet und die “Always-On-Generation” konnte man den Markt für Carsharing zum Leben erwecken, meint Friedemann Brockmeyer

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“Technik für die Carsharing-Economy” MD.INTERVIEW mit Uwe Latsch, INVERS GmbH

Im Interview mit unserem Autopapst Andreas Keßler berichtet Uwe Latsch, Geschäftsführer der INVERS GmbH, über die Carsharing-Technologien der Zukunft. Latsch beschäftigt sich bereits seit fast 25 Jahren mit diesem Thema. Als er zusammen mit einigen Kommilitonen die ersten Gehversuche im Carsharing unternahm, dachte in Deutschland noch kein Mensch an eine

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Thema Sharing im MD.INTERVIEW

Alles über das Thema Carsharing erfahren Sie bei uns im Interview mit  Uwe Latsch, Geschäftsführer der INVERS GmbH. Hier geht es zum Beitrag!  

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Unsere Sangria: Der Drink für die Sharing Economy

Unsere Sangria: Der Drink für die Sharing Economy

Unsere Sangria Der MD.COCKTAIL des Monats Gemixt von Dr. Jutta Deffner, Institut für sozial-ökologische Forschung Spanischer Brandy Triple Sec oder Cointreau Orangensaft ohne Fruchtfleisch Spanischer Rotwein Zitronen, Orangen, weiße Weintrauben Sangria ist ja wohl ganz klar kein Cocktail, oder? Natürlich nicht im engeren Sinne, aber für unseren MD.TALK zum Thema

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“Carsharing: Hipster-Trend oder Zukunfts-Strategie?” Sehen Sie hier den MD.TALK

Wir bekommen es schon als Kind beigebracht: Teilen ist wichtig! Als Kind erschließt sich einem das zwar nicht immer. Vor allem, wenn man sich mit Bruder oder Schwester den letzten Schokoriegel oder die Fernbedienung teilen soll – und zwar, ohne dafür eine Gegenleistung zu bekommen. Anders ist das natürlich in

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