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eCarTec 2016 – Nissan Deutschland – der Chef fährt elektrisch

Mit Nissans Deutschlandchef Thomas Hausch hat Ralf Schütze einen Gesprächspartner, der die E-Mobilität lebt: Seit 2011 hat er bereits über 75.000 Kilometer rein elektrisch zurückgelegt. Weltweit ist Nissan die Marke mit den meisten verkauften Elektrofahrzeugen. Für den deutschen Markt sieht Hausch einen positiven Effekt der Zulassungsprämie. Mehr als 2.000 Privatkunden

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eCarTec 2016 – Der Step² von Schaeffler

Beim Zulieferer Schaeffler hat unser Moderator Ralf Schuetze ein wegweisendes Konzept für die E-Mobilität entdeckt: Der Elektromotor wird mit einem mechanischen Zweigang-Getriebe kombiniert. Die für E-Motoren beeindruckenden Beschleunigungswerte beim Anfahren bleiben erhalten, im Fahrbetrieb sorgt der zweite Gang aber für eine spürbare Verbrauchsminderung.

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Sarah Elßer und der 48-Volt-Mild-Hybrid von Delphi

Das 48-Volt-Mild-Hybrid-System von Delphi soll ein weiterer Meilenstein auf dem Weg zu einer sauberen Fahrzeugkultur sein. Edmund Erich, Projektleiter 48-Volt-Mild-Hybrid bei Delphi, erklärt MOTORDIALOG-Moderatorin Sarah Elßer, dass das Projekt mehr Leistung bringt, aber gleichzeitig den CO2-Ausstoß senkt. Dank eines größeren Generators können die kinetischen Zustände des Fahrzeugs optimal ausgenutzt werden,

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Andreas Englisch im Interview mit Andreas Keßler

Der Elektromotor hat sein maximales Drehmoment ab 0. Dennoch brauchen die Formel E-Boliden ein Getriebe. Andreas Englisch, Leiter Hybridantriebe bei Schaeffler, erklärt, dass die entsprechende Zugkraft und die damit verbundene Anfahrperformance nur mit Getriebe realisiert werden kann. Zudem sollen im Rennen Höchstgeschwindigkeiten von bis zu 250 Kilometer pro Stunde erreicht

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