Das Mobilitätsportal

MD.HYPERMOTION 2017 – Eine fahrende Kaffeebar für die E-Mobilität

Ein Fahrzeug, dass zu einer mobilen Kaffeebar umgebaut wurde, ist keine Seltenheit. Dass aber der Betreiber seinen Kaffee verschenkt, um damit ein Gespräch über das Elektroauto zu beginnen, ist einzigartig. Autopapst Andreas Keßler lässt sich auf der Hypermotion 2017 einen Kaffee von Tanja Botthof, geschäftsführende Gesellschafterin von Valentinas, – die

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MD.MESSE SPEZIAL IAA 2015 – Teaser

Informative und verrückte Berichte abseits der Autowelt finden Sie ab morgen in unserer neuen Rubrik „MD.MESSE SPEZIAL“. In den nächsten Tagen stellen wir aktuelle Filme zu den unten stehenden Themen online. Unser Moderatoren-Team Sarah Elßer und Ralf Schütze kümmert sich um Motorsport und verschiedene Mobilitätskonzepte. Stylingexpertin Elli testet Fahrzeuge auf

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BOOT 2017 – Auch auf dem Wasser wird es elektrisch

Über Elektromobilität wird momentan heiß diskutiert. Während es auf den Straßen noch kein Verbot für Verbrennungsmotoren gibt, dürfen auf einigen Seen und Binnengewässern bereits heute nur Elektroboote fahren. Ruhe und kein Gestank Der Vorteil von Elektromotoren auf einem Boot sind klar: leise und geruchlos. Das ist entspannend für Mensch und

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eCarTec 2016 – Der Step² von Schaeffler

Beim Zulieferer Schaeffler hat unser Moderator Ralf Schuetze ein wegweisendes Konzept für die E-Mobilität entdeckt: Der Elektromotor wird mit einem mechanischen Zweigang-Getriebe kombiniert. Die für E-Motoren beeindruckenden Beschleunigungswerte beim Anfahren bleiben erhalten, im Fahrbetrieb sorgt der zweite Gang aber für eine spürbare Verbrauchsminderung.

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eCarTec 2016 – Der Leichtbau-Bus

Bei der ungarischen Evopro Group hat unser Moderator Ralf Schütze einen Leichtbau-Bus entdeckt, der bis zu 53 Passagiere transportieren kann. Dank des niedrigen Gewichts des modular aufgebauten Chassis sind auch mit elektrischem Antrieb auch bei hoher Beladung gute Reichweiten erreichbar.

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eCarTec 2016 – Induktion

Bei SEW Eurodrive lässt unser Moderator Ralf Schütze sich die Vorzüge der Induktionsladung von Elektroautos erklären. Für die Induktionsladung muss das Fahrzeug lediglich über die im Boden verborgene Ladestation gefahren werden. Die eigentliche Übertragung des Ladestroms erfolgt völlig berührungsfrei und kontaktlos. Die Zukunft des Ladens von E-Autos?

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eCarTec 2016 – Messebericht

eCarTec 2016 – Messebericht

Die eCarTec München bildet als weltweit größte Fachmesse für Elektro- und Hybrid-Mobilität die komplette Bandbreite in diesem Themenbereich ab. Auf der eliveDrive – der messeeigenen In- und Outdoor-Teststrecke – haben Besucher der eCarTec München die Gelegenheit verschiedenste Elektrofahrzeuge in Aktion zu bestaunen oder sogar selbst zu fahren. Weitere Höhepunkte der eCarTec

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IAA Nutzfahrzeuge 2016 – Highlights vom Auto-Blogger: VW e-Crafter

Die letzte elektrische Meile: Mit dem e-Crafter von VW kein Problem! Dauer: 01:18 Produktion: September 2016

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“Alles unter Strom – Wunschvorstellung oder Horrorszenario?” Sehen Sie hier den MD.TALK

Die MOTORDIALOG-Moderatoren Sarah Elßer und Andreas Keßler diskutieren heute mit den Gästen über die Elektromobilität. Wie wahrscheinlich und sinnvoll ist es, dass wir in naher oder auch ferner Zukunft rein elektrisch fahren? Über diese Frage sprechen unsere Experten: Thomas Aurich – Leiter Unternehmenskommunikation bei Delphi Deutschland GmbH Norbert Breidenbach –

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Highlight: Dr. Oliver Maiwald über das Herz des E-Drive

Die Leistungselektronik ist das Herz des E-Drive, da sie die Schnittstelle von Batterie und Elektromotoren ist. Dr. Oliver Maiwald, Leiter Technology & Innovation bei Continental, berichtet davon, dass bei gleichem Bauraum der Flaschenhals der Leistungselektronik umgangen wird. Dies ermöglicht eine sechsmal höhere Leistung bei halben Materialkosten. Wie man einen Antrieb

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