Das Mobilitätsportal
Motor & Getriebe

„Hase oder Igel? – Entwickler vs. Vorschriften“ Sehen Sie hier den MD.TALK

Entwickler in der Automobilindustrie haben es nicht leicht: Sie müssen um Jahre vorausdenken, die Wünsche von Kunden antizipieren und bessere Lösungen als die Mitbewerber erdenken. Hinzu kommen immer rigidere gesetzliche Vorgaben. Was passiert aber wenn sich diese Vorgaben auch noch ändern? Aktuelles Beispiel ist die Diesel-Diskussion. Ein Antrieb, der erheblich

Read more

MD.IAA 2019: Robert Habeck bei Hyundai

Robert Habeck, Bundesvorsitzender BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN, informiert sich bei Jürgen Keller, Geschäftsführer Hyundai Motor Deutschland, über die Brennstoffzelle. Auf der IAA 2019 präsentiert Hyundai den Nexo. Wir haben das Auto bereits für unseren MD.WIKI-Beitrag zum Thema Brennstoffzelle fahren dürfen. Jürgen Keller spricht von den Vorzügen von Wasserstoff als Energieträger: Ein

Read more

#BRZonTour: Tag 7 – Performance

Am vorletzten Tag der BRZ Challenge bereisen die Teilnehmer das fünfte und damit letzte Land der Europa-Tour. MOTORDIALOG-Moderatorin Sarah Elßer begleitet heute Maschinenbau-Student Markus Bücker und Subaru-Mitarbeiter Sebastian Diehl. Ihr Sportcoupé ist beklebt mit Stickern aus den unterschiedlichen Städten, durch die sie in den letzten sechs Tagen gefahren sind. Heute

Read more

#BRZonTour: Tag 6 – Fahrspaß

Am 6. Tag der BRZ Challenge begleitet MOTORDIALOG-Moderatorin Sarah Elßer Benjamin Brodbeck (AUTOmativ) und Bernd Conrad (Autonotizen) beim Geocaching. Die Teilnehmer bekommen die Koordinaten des jeweils nächsten Zwischenstopps genannt. Es handelt sich also um eine Art digitale Schnitzeljagd. Koordinaten des Subaru BRZ Ganz im Thema Zahlen steht auch das Interview, welches

Read more

#BRZonTour: Tag 3 – Information

Am dritten Tag von #BRZonTour dreht sich alles um das Thema Information. Doch zuerst müssen die Teams herausfinden, wo wir Daten von ihrer Fahrweise sammeln wollen. Eine Rennstrecke 300 Kilometer entfernt von Paris soll es sein – welche das wohl ist? Was die BRZ Challenge überhaupt ist, hat MOTORDIALOG-Moderatorin Sarah

Read more

MD. ON TOUR – Expertentalk: WLTP und seine Herausforderungen

Teilnehmer: Ralf Schütze, Moderator Christian Amenda, ehemaliger Geschäftsführer Subaru Deutschland GmbH Jörg Kracke, Leiter After Sales Subaru Deutschland GmbH Johannes Winterhagen, Technik-Journalist   Anlässlich der Presse-Veranstaltung „Von Stadt zu Stadt“ hat die Subaru Deutschland GmbH in Wien und Budapest jeweils einen Presse-Talk zum Thema WLTP abgehalten. Der WLTP Beim WLTP

Read more

MD.REPORTAGE – SHARE at KIT: Das Projekt e²-Lenk

MOTORDIALOG-Moderatorin Anke Seeling ist zu Gast am Karlsruher Institut of Technology (KIT). Sie will sich über ein interessantes Projekt der Hochschule in Kooperation mit dem Automobilzulieferer Schaeffler informieren. SHARE at KIT Dr.-Ing. Ralf Stopp ist der Leiter von SHARE at KIT. Das Akronym steht für Schaeffler Hub of Advanced Research

Read more

MD.ESSEN MOTOR SHOW 2017 – Traktor-Pulling: Mit 4.000 PS unter der Haube

Auf der Essen Motor Show geht es primär um eins: Tuning! Doch wer jetzt an Gewichtseinsparung denkt, der irrt. MOTORDIALOG-Moderator Ralf Schütze schaut sich den Pulling-Traktor von Le Coiffeur an. Das Gefährt hat stolze 4.000 PS und kann 20 Tonnen ziehen. Vor 30 Jahren wurde das Team aus Georgsmarienhütte zum

Read more

MD.HYPERMOTION 2017 – Sicherheit vor betrügerischen Werkstätten

Mag. Nino Dalipovic, AiS Automotive IT Solutions GmbH, hat einen ODB2-Controller entwickelt, um Verbraucher vor betrügerischen Werkstätten zu schützen. Sowohl den On-Board-Diagnose-Controller als auch den darin verbauten Prozessor hat das Start-up DrivingCOACH selbstständig entwickelt. Dalipovics Unternehmen begann ursprünglich in einer Garage und hat inzwischen bereits 17 Entwickler, die an dieser

Read more

MD.IAA 2017 INTERVIEW – Der Berufsstand Kfz

Andrea Zeus ist Referentin für Berufsbildung beim ZDK (Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe). Sie weiß, dass sich die Anforderungen an Auszubildende in den letzten Jahren stark verändert haben. Ein Kfz-Mechatroniker muss heute beispielsweise mehr und vor allem andere Dinge können als ein Mechaniker noch vor einigen Jahren. Hinzugekommen sind vor allem Elektronik

Read more

Durch die weitere Nutzung der Seite stimmst du der Verwendung von Cookies zu. Weitere Informationen

Die Cookie-Einstellungen auf dieser Website sind auf "Cookies zulassen" eingestellt, um das beste Surferlebnis zu ermöglichen. Wenn du diese Website ohne Änderung der Cookie-Einstellungen verwendest oder auf "Akzeptieren" klickst, erklärst du sich damit einverstanden.

Schließen