Highlight: Diesel ist wichtig als Übergang zu P2

Die CO2-Reduktion sollte im Vordergrund der Entwicklung stehen, zumindest, wenn man sich nach den hitzigen Diskussionen um den Abgasskandal richtet. Dr. Hartmut Faust, Leiter F&E Getriebesysteme bei Schaeffler, weiß, dass eine CO2-Reduktion auch mit kleineren Motoren und den entsprechenden Fahrzeugen möglich ist. Diese Option möchte ein Großteil der Verbraucher jedoch

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„Hase oder Igel? – Entwickler vs. Vorschriften“ Sehen Sie hier den MD.TALK

Entwickler in der Automobilindustrie haben es nicht leicht: Sie müssen um Jahre vorausdenken, die Wünsche von Kunden antizipieren und bessere Lösungen als die Mitbewerber erdenken. Hinzu kommen immer rigidere gesetzliche Vorgaben. Was passiert aber wenn sich diese Vorgaben auch noch ändern? Aktuelles Beispiel ist die Diesel-Diskussion. Ein Antrieb, der erheblich

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IAA 2015 – E-Clutch-Lösungen von Schaeffler

Unser Autopapst Andreas Keßler besucht im Rahmen seines Messe-Rundgangs auf der IAA 2015 in Frankfurt am Main auch den Stand von Schaeffler. Im Interview mit Markus Kneißler, dem Leiter Entwicklung Automatisierte Kupplung, informiert sich der Fachmann über den Entwicklungsstand bei der E-Clutch. Schaeffler bietet die E-Clutch gleich in drei verschiedenen

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IAA 2015 – Das gläserne Auto bei Schaeffler

Bjoern Habegger und das gläserne Auto Unser Blogger-Kollege Bjoern Habegger hat sich am Stand der Schaeffler-Gruppe über die neuesten Techniken informiert. Schaeffler zeigt auf der IAA 2015 unter anderem das so genannte “Gläserne Auto”, in dem das Zusammenspiel einzelner Systeme und Komponenten dargestellt wird. Auf einer interaktiven Tafel kann Bjoern

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Jana und die Laschenkette

Auf der Ausstellung „50 Jahre LuK“ gab es viel zu sehen. Ein Schmuckstück hatte es Jana Nusser besonders angetan. Die sogenannte Laschenkette wird im CVT-Getriebe benötigt. Was sie alles kann und warum sie ökologisch wertvoll ist, findet Jana in Begleitung von Bjoern Habegger ON TOUR in Bühl/Baden Württemberg raus.  

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50 Jahre LuK – Im Dialog mit Dr. Wolfgang Reik, ehemaliger Entwicklungsleiter bei LuK

MOTORDIALOG-Moderatorin Sarah Elßer ist anlässlich des 50. Firmenjubiläums von LuK am 21. Juni 2015 in Bühl/Baden. In 50 Jahren Unternehmensgeschichte ließ sich LuK aus der Schaeffler-Gruppe einige wichtige Erfindungen patentieren. So zum Beispiel 1985 das Zweimassenschwungrad (ZMS).   Der Physiker in der Automobilindustrie: Der ehemalige Entwicklungsleiter von LuK, Dr. Wolfgang

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50 Jahre LuK – Im Dialog mit Prof. Dr. Peter Gutzmer, Stellvertretender Vorsitzender des Vorstands und Vorstand Technologie, Schaeffler

MD-Moderatorin Sarah Elßer führte dieses Interview im Rahmen des Jubiläums “50 Jahre LuK” am 21. Juni in Bühl/Baden. Die Zukunft ist Innovation! Dr. Peter Gutzmer, Vorstand Technologie bei Schaeffler, wagt am 50. Geburtstag von LuK eine Zukunftsprognose. Schaeffler ist breit aufgestellt, was den Fortschritt angeht, um den Wettbewerb aktiv und

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50 Jahre LuK – Im Dialog mit Dr. Hartmut Faust, Leiter Entwicklung Getriebesysteme, Schaeffler

MOTORDIALOG-Moderator Ralf Schütze führte am 21.06.2015 ein Interview über Getriebesysteme mit Dr. Hartmut Faust, dem Leiter Entwicklung für Getriebesysteme bei Schaeffler. Im Rahmen des 50-jährigen Firmenjubiläums ist MD.ON TOUR in Bühl/Baden.   Effizienz & Einsparungen sind die Schlüsselwörter der Zukunft Der Blick in die Zukunft zeigt, dass downgesizte und downgespeedete

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50 Jahre LuK – Der Talk

Die Moderatoren Sarah Elßer und Ralf Schütze ________________________________________________________________________________________ Das Thema Am 21. Juni war MOTORDIALOG zu Gast bei LuK im badischen Bühl. Die Getriebespezialisten der Schaeffler-Gruppe feierten den 50. Geburtstag des Unternehmens. Die Brüder Dr. Ing. (E.h.) Georg Schaeffler und Dr. Wilhelm Schaeffler hatten es im Jahr 1965 mit dem

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50 Jahre LuK – Im Dialog mit Dr. Klaus Christ, Leiter Vertrieb und Marketing

MD-Moderator Ralf Schütze führte dieses Interview im Rahmen des Jubiläums “50 Jahre LuK” am 21. Juni in Bühl/Baden.   Erfolg basiert auf Vertrauen Die Marke Schaeffler steht für Vertrauen. Dr. Klaus Christ, Leiter Vertrieb und Marketing, erzählt MD.ON TOUR, dass dies weltweit so ist. Bei der Vermarktung kommt es darauf

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