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Treibstoffe: Benzin, Diesel & Co

MD.REPORTAGE DIESEL – BP-Raffinerie: Chemie-Unterricht für Sarah!

Von Wilhelmshaven werden jährlich 11,7 Millionen Tonnen Rohöl 300 km nach Gelsenkirchen in die Raffinerie von BP gepumpt. Dort steht nun MOTORDIALOG-Moderatorin Sarah Elßer, um sich anzuschauen, wie aus dem Öl Dieselkraftstoff hergestellt wird. Karin Heise, Produktionsplanung BP, erklärt, dass die gefragten Zielprodukte aus unterschiedlichen Rohölen hergestellt werden. Etwa 7

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MD.REPORTAGE DIESEL – Umweltbundesamt: Wozu dienen Normen und Grenzwerte?

Lars Mönch, Fachgebietsleiter für Abgastechnologie des Umweltbundesamtes, erklärt MOTORDIALOG-Moderator Andreas Keßler, dass das Umweltbundesamt sowohl die Öffentlichkeit als auch die Ministerien wissenschaftlich berät. Fachlich lassen sich gewisse Abgas-Grenzwerte für den Umweltschutz ableiten, die dann dem Gesetzgeber vorgelegt werden. Die Werte sind unabhängig von der Fahrzeugindustrie. Letztendlich muss dann ein Kompromiss

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MD.REPORTAGE DIESEL – Umweltzonen: Aber wieso?

Unsere Bundeshauptstadt ist eine Umweltzone. Um in eine solche einfahren zu dürfen, benötigt man oft eine grüne Umweltplakette. Reporterin Jana Nusser informiert sich bei Autopapst Andreas Keßler, was es mit den ampelfarbigen Aufklebern an der Windschutzscheibe auf sich hat. Ein Benziner bekommt die grüne Plakette, wenn er einen G-Kat (geregelten

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MD.REPORTAGE DIESEL – BASF AdBlue: Wie funktioniert das?

Nach E10 gibt es nun wieder eine Neuheit an den Tankstellen. Autopapst Andreas Keßler informiert sich heute über AdBlue. Daniel Klause, Business Manager AdBlue BASF, erklärt, dass es sich hierbei um einen Stoff zur Abgasnachbehandlung handelt. Der Harnstoff wird in einen separaten Tank eingefüllt, um später im Abgasstrang wirken zu

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MD.REPORTAGE DIESEL – Meinungen an der Tankstelle: Jana fragt nach Dieselgate!

Die Deutschen lieben ihren Diesel, aber warum? Jana fragt nach! Ein Diesel-Motor rentiert sich besonders für Vielfahrer. Dieser Kraftstoff wird steuerlich bevorzugt und kostet daher an der Tankstelle weniger als Benzin. Auch der Verbrauch ist bei einem Diesel niedriger als beim Konkurrenten – dem Benziner. Hier sind sich die Befragten

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Genf 2016 – Impressionen vom Autopapst Teil 1

MOTORDIALOG-Moderator und Autopapst Andreas Keßler lässt sich beim ersten Teil seines Messerundgangs schon mal ein “Wow” entlocken. Am Dodge Ram sinniert er über die eingebaute Werkzeugkiste, bevor er uns den Unterschied zwischen einem Kilogramm Erdgas und einem Liter Erdgas erläutert und dann zu richtig großen “Schrumpfmotoren” führt.   Mehr Impressionen

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“Krisen-PR: Einfach Augen zu und durch?” Sehen Sie hier die MD.LOUNGE.

Affäre, Skandal, Krise – ab wann ist „Alarmstufe rot“? Es gab die Watergate-Affäre, den Gammelfleisch-Skandal und gerade wird auch VW in einer Krise verortet. Was ist denn da der Unterschied? Ab wann muss man als Unternehmen wirklich Alarmstufe rot ausrufen? Was ist denn das Gefährliche an einer Krise – mal

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“Fakten zur Abgaskrise” MD.INTERVIEW mit Andreas Keßler, Moderator und Autopapst

Andreas Keßler, Moderator und Autopapst, im Gespräch mit Reporterküken Jana Nusser zur Abgaskrise Unserer Reporterin Jana Nusser, dem Küken in der Redaktion, geht es so wie Vielen. Alle reden über die VW-Krise, ständig kommen neue Meldungen ans Tageslicht, da kann man schnell schon mal den Überblick verlieren. Wie gut, dass

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Ein dicker Hund – Die falsche Abgaskrise

Die Abgaskrise: Eine Krise, die gar keine ist Andreas Keßler ist eigentlich einer unserer Moderatoren – eigentlich. Aber die VW-Krise lässt einen Autopapst selbstverständlich nicht kalt – nicht umsonst firmiert er derzeit schon um und ist seit Kurzem auch unter dem Pseudonym „Abgaspapst“ bekannt. Grund genug, in unserem Aufreger-Format MD.DER

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“Alternative Antriebsmöglichkeiten” MD.INTERVIEW mit Dirk Breuer, Pressesprecher Toyota

Dirk Breuer, Pressesprecher Toyota, im Gespräch mit Sarah Elßer.   MOTORDIALOG-Moderatorin Sarah Elßer spricht mit Dirk Breuer, dem Pressesprecher von Toyota Deutschland, über Autos mit Hybridmotoren. Toyota ist als weltweit größter Autobauer Vorreiter im Bereich Hybride. 18 Jahre ist es jetzt her, dass die erste Generation des Prius, eines Hybridfahrzeuges,

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