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TECHNIK & INNOVATION

MD.REPORTAGE – From Well to Wheel: Die Energiekette von Schaeffler

MOTORDIALOG-Moderatorin Anke Seeling spricht mit Uwe Wagner, Leiter F&E Automotive und Industrie bei Schaeffler, darüber, wie Energie in Zukunft erzeugt und gespeichert werden soll. Immerhin hat sich die UN im Jahr 2015 dazu verpflichtet, die Erderwärmung auf maximal zwei Grad zu begrenzen. Tank to Wheel Die klassische Betrachtung beim Energieverbrauch

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MD.REPORTAGE – Die Energiekette: Schaeffler setzt auf die Sektorkopplung

Auf dem 11. Schaeffler-Kolloquium hat sich der Zulieferer ein echtes Highlight überlegt, um die Energiekette anschaulich darzustellen. Björn Pfeifer, F&E Automotive bei Schaeffler, erklärt uns, was auf dem Tisch gezeigt wird. Klimaziel: Maximal zwei Grad Erderwärmung 2015 hat die weltweite Staatengemeinschaft (UN) sich in Paris auf eine Begrenzung der Erderwärmung

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MD.REPORTAGE – Digitalisierung in der Automobil-Industrie: Simulation bei Schaeffler

Simulation ist eine beliebte Kategorie bei Computerspielen. Wer im echten Leben kein Pilot geworden ist, kann es wenigstens digital sein. Doch MOTORDIALOG-Moderatorin Sarah Elßer weiß, dass hinter Simulation mehr als nur eine lustige Spielerei steckt. Sie spricht mit Dipl.-Ing. Florian Kolb, Leiter Fahrzeugsimulation bei Schaeffler, über die Anwendungsbereiche dieser nicht

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MD.REPORTAGE – Digitaler Zwilling: Der etwas andere Doppelgänger

MOTORDIALOG-Moderatorin Sarah Elßer vergleicht den Digital Twin, also den digitalen Zwilling, mit der Facebook-Funktion „Erinnerungen“. Doch ist das wirklich so? Dietmar Teufel, Programm Büro Digitalisierung bei Schaeffler, erklärt MOTORDIALOG auf dem 11. Schaeffler-Kolloquium in Baden Baden, wie es wirklich funktioniert. Die Zukunft ist zum Greifen nah Die sozialen Medien mit

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MD.ON TOUR – Truck Grand Prix 2018: Notbremsassistent bei Trucks

Auf dem internationalen ADAC Truck Grand Prix geht es auch um Aufklärung! Der ETM-Verlag hat daher eine Talk-Runde zum Thema Notbremsassistent bei Lkw zusammenkommen lassen. Fahrer, die den Emergency Break Assistent 2 (EBA 2) von MAN zuvor testen durften, diskutieren mit Experten aus der Branche. Der Notbremsassistent Der EBA 2

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MD.VORLESUNG – Maschinelles Lernen: Gegenwart und Zukunft

Dr. Martin Hofmann ist der Chief Information Officer (CIO) bei Volkswagen. Am 19. Oktober 2017 spricht er auf dem politischen Abend des Kaiserlichen Automobil-Clubs in Berlin über IT und maschinelles Lernen. Laut eigenen Angaben steckt Volkswagen jährlich rund 5 Milliarden Euro in seine IT-Abteilung, dennoch fällt es dem Unternehmen schwer

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MD.HYPERMOTION 2017 – Optimierung von Logistik-Prozessen: Conbee macht Objekte smart

In nahezu allen Unternehmen ist der Supply-Chain, also der Fluss von Bauteilen, Endprodukten, aber auch Informationen, die Grundlage für Umsatz und Erfolg. Das Start-up conbee hat ein Produkt auf den Markt gebracht, das dieses Management optimiert. Matthias Welzbacher, Business Development conbee, erklärt unserem MOTORDIALOG-Start-up-Experten Oliver Bartels, wie Prozesse mit innovativen

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MD.IAA 2017 INTERVIEW – Wolfram Stein: Car-Pass

Unser MOTORDIALOG-Moderator Andreas Keßler spricht mit Wolfram Stein, Car-Pass, über die Digitalisierung aller fahrzeugrelevanten Dokumente. Dieses Anliegen beschäftigt Wolfam Stein nunmehr seit über 10 Jahren, weshalb er Mitentwickler des „Car-Pass“ wurde. Auf Deutsch übersetzt handelt es sich hier um den Auto-Ausweis in digitaler Form. Er soll Daten wie zum Beispiel

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MD.IAA 2017 TRIEBWERK – Vehicle-to-X: Sicherheit durch Kommunikation

Moderator Oliver Bartels ist auf der IAA 2017 für MOTORDIALOG in Sachen Start-ups und Innovationen unterwegs. Fündig wurde er diesmal am Stand von Siemens. Hier lässt er sich von Franz Schober, Product Lifecycle Manager, die Vehicle-to-X-Kommunikation erklären. Vehicle-to-X und die Möglichkeiten dahinter Die Technologie basiert auf einem speziellen Industrie-W-LAN, dass

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MD.IAA 2017 INTERVIEW – Diesel und Dienstwagen: das perfekte Dreamteam?

Ist der Diesel alternativlos für den Dienstwagen? Oder anders formuliert: Sind Diesel und Dienstwagen das perfekte Dreamteam? Dieser Frage geht unsere Motordialog Moderatorin Anke Seeling zusammen mit Hanno Boblenz, Chefredakteur des Fachmagazins Firmenauto, nach. Diesel Fakten Rund 75 Pozent der aktuellen Dienstwagen sind mit einem Dieselmotor ausgerüstet. Auch die bestehenden

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