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Oldtimer & Historie

MD.ON TOUR AvD Oldtimer Grand Prix – AvD mit Herz

Die historischen Autos locken nicht nur zahlreiche erwachsene Oldtimer-Liebhaber an, auch Kinder sind von den alten Flitzern begeistert. Gabriele Mittelstaedt, Vorstandsmitglied Bundesverband Herzkranke Kinder e.V., weiß das, denn sie hat ihre Schützlinge einen ganzen Tag lang auf dem Nürburgring begleitet. Die herzkranken Kinder waren mit ihren Familien zu Gast in

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MD.ON TOUR AvD Oldtimer Grand Prix – Teure Oldtimer: Besser mit Versicherung

Oldtimer sind wertvoll – finanziell und emotional. Zumindest einige Wertverluste lassen sich durch Versicherungen absichern. MOTORDIALOG-Moderatorin Sarah Elßer spricht mit Andreas Laidig von der Allianz über Oldtimer-Versicherungen. Natürlich wird eine solche Versicherung teurer, wenn die Fahrzeuge auf der Rennstrecke gefahren werden. Hier sollten Käufer gut überlegen, ob sich die Mehrkosten

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MD.ON TOUR AvD Oldtimer Grand Prix – Oldtimer-Tipps vom Fachmann

Matthias Braun, Generalsekretär AvD, spricht in unserem mobilen Studio beim 45. AvD Oldtimer Grand Prix mit Norbert Schroeder, TÜV Rheinland Competence Center Classic Cars, über die Leidenschaft Oldtimer. Ob historisch oder Hightech – bei jedem Fahrzeug steht die Sicherheit an erster Stelle. Aber auch Tuning bei Oldtimern ist für den

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MD.ON TOUR AvD Oldtimer Grand Prix – Werden alle Autos irgendwann Oldtimer?

Wächst die Zahl der Oldtimer eigentlich ständig, weil ja immer mehr Autos produziert werden, die auch immer langlebiger sind? Oder muss ein Fahrzeug unabhängig vom Alter noch andere Kriterien erfüllen, damit man von einem Oldtimer sprechen kann? Welchen Einfluss werden die aktuellen Diskussionen um Diesel, Grenzwerte und Elektrifizierung auf den

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MD.ON TOUR AvD Oldtimer Grand Prix – Mit dem Oldtimer durch China

Edgar Meyer, Präsident des Deutsch-Chinesischen Automobilclubs im AvD, erklärt unserer Moderatorin Sarah Elßer, warum es in China so wenige Oldtimer gibt: Die Regierung möchte einfach keine historischen Fahrzeuge im eigenen Land. Bereits seit 2012 berät der AvD den Präsidenten des chinesischen Oldtimerverbandes. Für eine Rallye von Peking nach Schanghai importiert

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MD.ON TOUR AvD Oldtimer Grand Prix – Blick in die Glaskugel: Wird es elektrisch?

Die Zukunft des Diesel wird von der Politik bestimmt. Die Folgen trägt nicht nur die Automobilindustrie, sondern auch der Verbraucher. Verunsicherte Dieselfahrer sind ebenso betroffen, wie Leute, welche zwar grundsätzlich auch ein Elektroauto fahren würden, die hohen Anschaffungskosten aber nicht zahlen können oder wollen. Ludwig Fürst zu Löwenstein-Wertheim-Freudenberg ist Präsident

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MD.TAGE WIE DIESER mit Rainer Buchmann, dem Schöpfer des Rainbow Porsche

Turbo Targa Rainbow – der “Rainbow Porsche”: in den Siebzigern des vergangenen Jahrhunderts eine magische Wortkombination. Als der Frankfurter Auto-Veredler und Designer Rainer Buchmann vom amerikanischen Sofortbildkamera-Hersteller Polaroid den Auftrag erhielt, einen automobilen Blickfang für den Stand des Unternehmens auf der Kölner Fachmesse Photokina zu entwickeln, konnte er nicht ahnen,

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MD.ON TOUR 100 Jahre Subaru: Aus dem Traum vom Fliegen wurde ein automobiler Weltkonzern

Christian Amenda ist der neue Geschäftsführer des Fahrzeugimporteurs Subaru Deutschland mit Sitz im hessischen Friedberg. Anlässlich des 100. Geburtstags der Allrad-Marke trat MOTORDIALOG-Reporterin Anke Seeling mit ihm eine Reise durch 100 Jahre Firmengeschichte an! Die Geschichte eines Weltkonzerns Bereits 1917 entwickelte Chikuhei Nakajima in einem Versuchslabor Flugzeuge. Der Bauernsohn hatte

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Klassikstadt Frankfurt: Wenn sich alles ums Automobil dreht

Unsere MOTORDIALOG-Moderatorin Maja Sommer besucht die Klassikstadt in Frankfurt am Main. Geschäftsführerin Brigitte Schlüter erklärt, warum gerade das ein Ort für alle Autoliebhaber ist. Für Autoliebhaber Das Konzept der Klassikstadt ist simpel: Alles unter einem Dach. Sowohl Neuwagen als auch Old- und Youngtimer werden in den unteren zwei Stockwerken verkauft.

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Techno Classica 2017 – Grand Prix der Klassiker: Das haben Oldtimer noch unter der Haube

Auf der Rennstrecke geben moderne Boliden alles. Jedes Jahr kommen neue Chassis, veränderte Fahrwerke oder neue Techniken zum Einsatz, um die Autos schneller und leistungsfähiger zu machen. Dass aber auch die alten Flitzer noch ordentlich was unter der Haube haben, beweist der Automobilclub von Deutschland e.V. (AvD) bereits seit 45

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