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Special Events

Lucas Di Grassi im Interview mit Sarah Elßer

Lucas Di Grassi war der erste Rennfahrer, der die Formel E gewann. Zwei Jahre später will er das wieder schaffen, mit dem Team ABT Schaeffler Audi Sport im Rücken. Bereits seit zwanzig Jahren ist Di Grassi im Motorsport aktiv. Als kleiner Junge in seinen Karts konnte er sich jedoch noch

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Andreas Englisch im Interview mit Andreas Keßler

Der Elektromotor hat sein maximales Drehmoment ab 0. Dennoch brauchen die Formel E-Boliden ein Getriebe. Andreas Englisch, Leiter Hybridantriebe bei Schaeffler, erklärt, dass die entsprechende Zugkraft und die damit verbundene Anfahrperformance nur mit Getriebe realisiert werden kann. Zudem sollen im Rennen Höchstgeschwindigkeiten von bis zu 250 Kilometer pro Stunde erreicht

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Hans-Jürgen Abt im Interview mit Sarah Elßer

Hans-Jürgen Abt ist Teamchef von Team ABT Schaeffler Audi Sport. ABT veredelt bereits seit 120 Jahren Fahrzeuge und sorgt dafür, dass die Autos mehr Leistung auf die Straße bringen. Bei der Formel E kann man jedoch nicht von Tuning sprechen. Durch ein enges Reglement ist das Team rund um ABT

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Daniel Abt im Interview mit Andreas Keßler

Daniel Abt fährt für das Team ABT Schaeffler Audi Sport in der Formel E. Er möchte von dem Image „nur“ Elektro wegkommen. Das Rennen durch die Innenstadt ist für Abt die optimale Lösung. Sehen Sie den Formel E-Piloten in Kurzinterview mit Andreas Keßler. Der Autopapst hat Daniel Abt am Rande

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MD.ENTENRENNEN 2016: Erstes Internationales Enten Eisstockschießen

MOTORDIALOG-Moderatorin Sarah Elßer berichtet zusammen mit Reporterin Jana Nusser vom ersten internationalen Eisstockschießen in der Eissporthalle Bad Nauheim. Wie das Eisstockschießen ausgehen wird, vermag zu Beginn nicht einmal Ententrainer Mario Schneider zu sagen. Aber einig sind sich alle: Die Stimmung ist fabelhaft! Das Highlight des Entenevents war die Disziplin Weitschuss:

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“Transport nach Maß” MD.INTERVIEW mit Peter Strobach, Leiter Mercedes-Benz Aufbauhersteller-Zentrum

Peter Strobach, Leiter Mercedes-Benz Aufbauhersteller-Zentrum, im Gespräch mit Gerd Zimmermann. Unser Interviewer Gerd Zimmermann ist mal wieder für MOTORDIALOG unterwegs – diesmal beim Mercedes-Benz Vans TecForum 2015. Unter dem Motto „Clever Bodybuilder Solutions“ werden die neuesten Mercedes-Benz Vans präsentiert. Im MD.INTERIEW spricht Gerd Zimmermann mit Peter Strobach, Leiter des Mercedes-Benz

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MD.ENTENRENNEN 2015: Das Rennen

Dauer: 03:26 Auf unserer Facebook-Seite hat sich im Juli 2015 (fast) alles um das wirklich spektakuläre MOTORDIALOG Entenrennen 2015 gedreht. https://www.facebook.com/MOTORDIALOG Die registrierten Besucher unserer Seite konnten sich eine von zwölf teilnehmenden Enten aussuchen und wertvolle Preise gewinnen. Am Freitag, dem 31. Juli, war es dann endlich soweit: Das große

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Jana und die Laschenkette

Auf der Ausstellung „50 Jahre LuK“ gab es viel zu sehen. Ein Schmuckstück hatte es Jana Nusser besonders angetan. Die sogenannte Laschenkette wird im CVT-Getriebe benötigt. Was sie alles kann und warum sie ökologisch wertvoll ist, findet Jana in Begleitung von Bjoern Habegger ON TOUR in Bühl/Baden Württemberg raus.  

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50 Jahre LuK – Im Dialog mit Dr. Wolfgang Reik, ehemaliger Entwicklungsleiter bei LuK

MOTORDIALOG-Moderatorin Sarah Elßer ist anlässlich des 50. Firmenjubiläums von LuK am 21. Juni 2015 in Bühl/Baden. In 50 Jahren Unternehmensgeschichte ließ sich LuK aus der Schaeffler-Gruppe einige wichtige Erfindungen patentieren. So zum Beispiel 1985 das Zweimassenschwungrad (ZMS).   Der Physiker in der Automobilindustrie: Der ehemalige Entwicklungsleiter von LuK, Dr. Wolfgang

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50 Jahre LuK – Im Dialog mit Prof. Dr. Peter Gutzmer, Stellvertretender Vorsitzender des Vorstands und Vorstand Technologie, Schaeffler

MD-Moderatorin Sarah Elßer führte dieses Interview im Rahmen des Jubiläums “50 Jahre LuK” am 21. Juni in Bühl/Baden. Die Zukunft ist Innovation! Dr. Peter Gutzmer, Vorstand Technologie bei Schaeffler, wagt am 50. Geburtstag von LuK eine Zukunftsprognose. Schaeffler ist breit aufgestellt, was den Fortschritt angeht, um den Wettbewerb aktiv und

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