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MD.IAA 2017 ELEVATOR-PITCHES – TerraLoupe: Präzise Karten

Unser MOTORDIALOG-Reporter Oliver Bartels war in der New Mobility World unterwegs und präsentiert uns  seine verschiedene Highlights in einem Elevator-Pitch. TerraLoupe, präsentiert von Christian Schaub, erstellt hochauflösende Luftbilder, um Verkehrsinfrastrukturdaten zu extrahieren und auszuwerten. Die ausgewerteten Daten werden benötigt, um „High-Definition-Karten“ zu erstellen, welche im Bereich Autonomes Fahren erforderlich sind.

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MD.IAA 2017 ELEVATOR-PITCH – Digitale Parkkarte von evopark

Unser Motordialog Reporter Oliver Bartels war in der New Mobility World unterwegs und hat für uns spannende Start-Ups für einen Elevator-Pitch herausgesucht. Martin Storch erklärt uns in nur 60 Sekunden, wie das Parken mit der Hilfe von evoparks Parkkarte in der Zukunft viel bequemer, leichter und unter Umständen auch günstiger

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MD.IAA 2017 BUNTES – Ralf checkt Hostessen bei Jaguar und Landrover

Unser MOTORDIALOG-Moderator Ralf Schütze spricht nicht nur mit den weiblichen Hostessen, sondern auch mit Marko, einem Host bei Jaguar. Marko hat sich intensiv mit dem Jaguar E-Pace beschäftigt und kennt sich bestens aus. Bei spezifischen Fragen, die er selbst nicht beantworten kann, vermittelt er jedoch auch gerne den jeweiligen Fachmann

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MD.IAA 2017 TRIEBWERK – Intelligente Straßen dank Siemens

MOTORDIALOG-Reporter Oliver Bartels spricht nicht nur mit Start-Ups und Entrepreneurs, sondern auch mit Verantwortlichen bei der Aktiengesellschaft Siemens. Dr. Tim Franke, Business Development Manager, spricht im Interview über intelligente Straßen. Direkt zu Beginn wird unser Reporter erst einmal überrascht mit der Tatsache, dass Siemens sich auch um den Bereich Verkehrsstrategie

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MD.IAA 2017 TRIEBWERK Teil 2 – Start-Ups auf der IAA 2017

MOTORDIALOG-Reporter Oliver Bartels ist wieder unterwegs für den zweiten Teil unserer MD.Triebwerk-Reihe. In der New Mobility World zeigt er uns weitere persönliche Highlights. Elektroautos und Ökostrom Klaus Huber erklärt wie mit Hilfe der eeMobility GmbH das Laden von Elektroautos mit Ökostrom ermöglicht werden soll. Er ist Geschäftsführer des Start-Ups, und

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MD.IAA 2017 INTERVIEW – Der Stereo-Trick: Assistenzsystem von Subaru

Sicherheit im Straßenverkehr ist wichtig. Doch immer wieder kommt es vor, dass der Mensch versagt – und das aus den unterschiedlichsten Gründen: Müdigkeit, Unkonzentriertheit oder mangelnder Reaktionsgeschwindigkeit. Technische Hilfsmittel, die so genannten Fahrerassistenzsysteme, sollen vor Gefahrensituationen warnen oder sogar selbstständig eingreifen, um eine drohende Kollision zu verhindern. Sicherheit im Straßenverkehr

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MD.IAA 2017 TALK – Die Zukunft elektrisiert: Schaeffler und Lucas di Grassi in der Formel E

Lucas di Grassi und Prof. Dr.-Ing. Peter Gutzmer, stellvertretender Vorsitzende des Vorstands und Vorstand Technologie bei Schaeffler, zu Gast in unserem Live-Studio auf der IAA. Am 13. September 2014 gewann Lucas di Grassi das erste Formel E-Rennen der Geschichte in Peking. Lucas di Grassi – Weltmeister der Formel E Nach

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MD.IAA 2017 IMPRESSIONEN VOM AUTOPAPST – Elektrischer Achsantrieb

SUVs sind beliebt. Gerade bei Familien, die einen hohen Platzbedarf haben, kommt dieser Fahrzeugtyp gut an. Große Autos verbrauchen allerdings auch recht viel Kraftstoff, besonders wenn sie einen Allradantrieb haben. Allrad mit eAchse Autopapst Andreas Keßler hat am Stand von Volvo eine kostengünstigere Alternative gefunden: Bei dieser Hybridlösung wird nur

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MD.IAA 2017 IMPRESSIONEN VOM AUTOPAPST – Alles Neu macht Brabus

Auf der IAA werden auch in diesem Jahr innovative Fahrzeugkonzepte mit der neuesten Technik vorgestellt. Doch zwischen all diesen Autos gibt es immer mal wieder historische Fahrzeuge zu bestaunen. Der Gemeinschaftsstand von AvD, VDA und ZDK, von dem aus wir auch live vom 12.-16.09.2017 senden, ist komplett den 70er Jahren

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MD.IAA 2017 INTERVIEW – Formel 1-Legende Mark Webber

Mark Webber ist eine echte Formel 1-Legende: Angefangen bei dem italienischen Rennstall Minardi fuhr der Australier die letzten sechs Jahre seiner Formel 1-Karriere für Red Bull. Aber was sagt der ehemalige Rennfahrer zur Formel E, also dem elektrischen Pendant der Formel 1? Gregor Gruber ist zuständig für Sonderprojekte Motorsport bei

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