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Genf 2016 – Impressionen vom Autopapst Teil 7

Die Messe ist bunt: bunte Stände, bunte Ausstellungsfahrzeuge und jetzt hat MOTORDIALOG-Moderator und Autopapst Andreas Keßler auch noch bunte Reifen gefunden. Ein rotes Exemplar von Hankook auf dem Opel GT Concept. Der Trend von morgen?   Mehr Impressionen von Autopapst Andreas: Erdgas, Schrumpfmotor und der Dodge Ram der Jaguar F-Type,

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Gute Besserung, lieber Bjoern!

Heile, heile Segen: Kollege Bjoern Habegger ist leider erkrankt. Darum müssen wir das MOTORDIALOG Messe-Quartett auf die nächste Messe verschieben. Reporterin Jana freut sich schon.

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Genf 2016 – Impressionen vom Autopapst Teil 6

Auf der nächsten Station seines Rundgangs ist MOTORDIALOG-Moderator und Autopapst Andreas Keßler beeindruckt vom “wegfahrbaren” Lenkrad made by ZF in einem Prototypen der Schweizer Ideenschmiede Rinspeed.   Mehr Impressionen von Autopapst Andreas: Erdgas, Schrumpfmotor und der Dodge Ram ein Jaguar F-Type, aber kein Defender! Alpina, die BMW-Tuning-Marke die Mercedes G-Klasse

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Genf 2016 – Honda Clarity mit Brennstoffzelle

Keine Abgase, nur  reiner Wasserdampf kommt beim Honda Clarity aus dem Auspuff. MOTORDIALOG-Moderator Andreas Keßler schaut gemeinsam mit Thomas Brachmann, Section Leader Powertrain Technology Honda R&D Europe, unter die Haube des Brennstoffzellen-Fahrzeugs und in die Zukunft dieser umweltfreundlichen Technologie. Saubere Sache! Auch den neuen Honda Civic hat sich MOTORDIALOG angesehen!

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Genf 2016 – Der Prototyp des neuen Honda Civic

Honda präsentiert auf dem Automobil-Salon in Genf den Prototyp des neuen Honda Civic als Weltpremiere. Ein gut gehütetes Geheimnis ist damit gelüftet: das sportliche und dynamische Heck-Design. MOTORDIALOG-Moderatorin Sarah Elßer lässt sich von Oliver Franz, Leiter Presse- und Öffentlichkeitsarbeit Honda Deutschland, in die weiteren Geheimnisse der 10. Generation des Civic

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Genf 2016 – Magna Technik für die Zukunft

Urbanisierung, Digitalisierung und Elektrifizierung sind die Herausforderungen über die MOTORDIALOG-Moderator Andreas Keßler mit Karl-Friedrich Stracke, Präsident Fahrzeugtechnik & Engineering Magna  Steyr diskutiert. Der Zulieferer kann sogar ganze Fahrzeuge entwickeln, homologieren und produzieren – von der Kleinstauflage bis zur Großserie.

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Genf 2016 – Der Lykan Hypersport von Magna

Alle, die den Film “Fast and Furious 7”  gesehen haben, kennen den Lykan Hypersport bereits von beeindruckenden Stunts. Was sie nicht wissen ist, wieviel grandiose Ingenieurskunst aus Europa in ihm steckt. Gebaut wird dieser Sportwagen der Superlative nämlich von Magna Steyr in absoluter Kleinstserie. Eine Probefahrt ist für MOTORDIALOG-Moderatorin leider

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Genf 2016 – Die neuen IONIQ Modelle von Hyundai

IONIQ – Drei unterschiedliche Antriebe auf nur einer Plattform: Hybrid, Elektromotor und Plug-in Hybrid. Damit liegt Hyundai bei den alternativen Antriebssystemen ganz weit vorne. Über die technischen Aspekte fachsimplen Oliver Gutt, Produktmanager Hyundai Motor Deutschland und MOTORDIALOG-Moderator Andreas Keßler.

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Genf 2016 – Hyundai – eine Erfolgsgeschichte

Markus Schrick, Geschäftsführer Hyundai Motor Deutschland, blickt im Interview mit MOTORDIALOG-Moderatorin Sarah Elßer auf ein absolutes Rekordjahr zurück: mehr Zulassungen, Marktanteil hinzugewonnen, Rekordzahl an neuen Fahrzeugen, Wachstum bei den Privatkunden und im Flottengeschäft. Kundenzufriedenheit, Design, Emotionen und neue Modelle sind Eckpunkte für den zukünftigen Erfolg.

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Genf 2016 – Premieren bei Toyota

MOTORDIALOG-Moderatorin Sarah Elßer ist schwer beeindruckt, was ihr Dirk Breuer, Pressesprecher Technik und Thomas Heidbrink, Pressesprecher Produkt bei Toyota Deutschland an Messe-Highlights präsentieren: Der C-HR in der Serienversion ist eine echte Weltpremiere und einziges SUV im C-Segment mit Hybrid-Antrieb, der neue Hilux feiert in Genf seine Europapremiere und der Proace Verso

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