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MD.ON TOUR AvD Oldtimer Grand Prix – Werden alle Autos irgendwann Oldtimer?

Wächst die Zahl der Oldtimer eigentlich ständig, weil ja immer mehr Autos produziert werden, die auch immer langlebiger sind? Oder muss ein Fahrzeug unabhängig vom Alter noch andere Kriterien erfüllen, damit man von einem Oldtimer sprechen kann? Welchen Einfluss werden die aktuellen Diskussionen um Diesel, Grenzwerte und Elektrifizierung auf den

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MD.ON TOUR AvD Oldtimer Grand Prix – Mit dem Oldtimer durch China

Edgar Meyer, Präsident des Deutsch-Chinesischen Automobilclubs im AvD, erklärt unserer Moderatorin Sarah Elßer, warum es in China so wenige Oldtimer gibt: Die Regierung möchte einfach keine historischen Fahrzeuge im eigenen Land. Bereits seit 2012 berät der AvD den Präsidenten des chinesischen Oldtimerverbandes. Für eine Rallye von Peking nach Schanghai importiert

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MD.ON TOUR AvD Oldtimer Grand Prix – Blick in die Glaskugel: Wird es elektrisch?

Die Zukunft des Diesel wird von der Politik bestimmt. Die Folgen trägt nicht nur die Automobilindustrie, sondern auch der Verbraucher. Verunsicherte Dieselfahrer sind ebenso betroffen, wie Leute, welche zwar grundsätzlich auch ein Elektroauto fahren würden, die hohen Anschaffungskosten aber nicht zahlen können oder wollen. Ludwig Fürst zu Löwenstein-Wertheim-Freudenberg ist Präsident

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MD.ON TOUR AvD Oldtimer Grand Prix – Die Marke Titus Dittmann

Titus Dittmann ist ein Macher! Egal ob Klamotten, Enten oder Skateboards – was der Gründer von TITUS und skate-aid anfasst, wird zu Gold. Und das immer mit einem sozialen Gedanken! Titus verrät MOTORDIALOG-Moderatorin Sarah Elßer seine Lebenseinstellung: Frei nach Konfuzius suchte sich der Entrepeneur etwas, was ihm Spaß macht und

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MD.ON TOUR – Truck Grand Prix 2017: Interview mit Jochen Hahn

Truck Grand Prix 2017: Am 1. Juli war auch das MOTORDIALOG-Team auf dem Nürburgring unterwegs, um sich einen persönlichen Eindruck vom Truckracing zu verschaffen. Am Abend des für die Eifelstrecke typischen nasskalten Tages hatte unsere Moderatorin Sarah Elßer in der VIP-Lounge des Reifenherstellers Hankook die Gelegenheit zu einem Interview mit

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MD.ON TOUR Truck Grand Prix 2017: Interview Dietmar Olbrich

Lkw transportieren Güter, fahren weite Strecken und sind aus dem heutigen Transportwesen einfach nicht mehr wegzudenken. Auf dem Truck-Grand-Prix hat sich MOTORDIALOG-Moderatorin Sarah Elßer mit Dietmar Olbrich, Vice President Sales & Marketing DACH (Deutschland, Österreich und Schweiz) bei Hankook Reifen Deutschland, über das Geschäft der Marke unterhalten. Technik und Entwicklung

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MD.ON TOUR Truck Grand Prix 2017: Interview Stephan Brückner

Elefantenrennen mal anders! MOTORDIALOG ist am Nürburgring beim Truck-Grand-Prix.  Ein sehr wichtiger Aspekt  an den Trucks sind natürlich die Reifen, denn sie verbinden das Fahrzeug mit dem Boden. Stephan Brückner ist Account Manager bei Hankook und weiß, worauf es bei der Bereifung ankommt. Unterschiede zum Autoreifen Während beim Pkw jeder

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MD.ON TOUR 100 Jahre Subaru: Aus dem Traum vom Fliegen wurde ein automobiler Weltkonzern

Christian Amenda ist der neue Geschäftsführer des Fahrzeugimporteurs Subaru Deutschland mit Sitz im hessischen Friedberg. Anlässlich des 100. Geburtstags der Allrad-Marke trat MOTORDIALOG-Reporterin Anke Seeling mit ihm eine Reise durch 100 Jahre Firmengeschichte an! Die Geschichte eines Weltkonzerns Bereits 1917 entwickelte Chikuhei Nakajima in einem Versuchslabor Flugzeuge. Der Bauernsohn hatte

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MD.ON TOUR 100 Jahre Subaru: MOTORDIALOG hebt ab

Subaru ist der weltgrößte Hersteller von allradgetriebenen Pkw. MOTORDIALOG-Reporterin Anke Seeling möchte nun ein Produkt der Marke testen – aber in der Luft. Mit dem Fluglehrer Otto-Willi Umstätter fliegt Anke in der Fuji FA-200, einer Propellermaschine aus dem Hause Subaru. Die Wiege des japanischen Unternehmens ist ein Versuchslabor für Flugzeugbau,

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MD.ON TOUR 100 Jahre Subaru: Von den Wolken auf den Boden der Motor-Tatsachen

Dr. Robert Kluge ist Flugzeugexperte und wissenschaftlicher Mitarbeiter am Deutschen Museum in München. MOTORDIALOG-Reporterin Anke Seeling möchte heute von ihm wissen, was Flugzeuge und Autos gemeinsam haben. Im Luftraum ist es bereits erlaubt, autonom zu fliegen. Zumindest in Deutschland gibt es auf der Straße dabei noch recht große Hürden. Kluge

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